Məhsullar
Chery tiggo 8 pro tam ötürücülü mühərrik yağı avtomatik
Məhsul satış nöqtələri
● Görünüş dizaynı
Tiggo 8 PRO-nun ön hissəsinin dizaynı çox gənc görünür və onu unudulmaz edir.Eleqant fara dizaynı qəbul edilib və forması çox sadə və dəbdədir.Avtomobil LED gündüz işıqları, qabaq duman əleyhinə işıqlar, faraların hündürlüyünün tənzimlənməsi, avtomatik açılıb bağlanması, adaptiv uzaq və yaxın şüalar, gecikən bağlanma və s. ilə təchiz olunub.Avtomobilin kuzovunun yan tərəfinə gəlişi, avtomobilin kuzov ölçüsü 4745MM*1860MM*1745MM-dir.Avtomobil yığcam xətləri qəbul edir və yan çevrə çox rasional görünür.Böyük ölçülü qalın divarlı təkərlər ilə çox idmanlı görünür.Avtomobilin arxa hissəsində Tiggo 8 PRO-nun xətləri sadə və qəşəngdir, arxa fənərlər isə çox qəşəng və idman üslubunda görünür.Unikal formalı egzoz borusu ilə birlikdə səliqə hissi ön plana çıxır.
●Daxili dizayn
Tiggo 8 Pro OMODA 5-ə bənzər mərkəzi idarəetmə dizaynını qəbul edir. Ümumi tərtibat çox sadədir.Qara və qəhvəyi iki rəngli birləşmə daha cəlbedicidir.Yumşaq materiallara bükülmüş panel görkəmli teksturaya malikdir və bəzək üçün taxta taxıllı dekorativ panellər və fırçalanmış metal materiallar əlavə olunur., bu cür materiallar bütün interyeri daha da təkmilləşdirir.Əlbəttə ki, bir sıra funksional və ağıllı konfiqurasiyaları birləşdirən məşhur birləşmiş ekran da əks olunur.Toxunma dizaynı işləmək üçün çox rahatdır.Bundan əlavə, konfiqurasiya baxımından, Bəzi əsas konfiqurasiyalara əlavə olaraq, W-HUD baş üstü displey, SONY audio sistemi və daxili mühit işıqları və s. ilə təchiz edilmişdir. Performansın çox əhatəli olduğunu söyləmək olar.
●Dinamik performans
Tiggo 8 PRO həmçinin Chery Automobile və ZF tərəfindən dünyanın bir sıra qabaqcıl texnologiyaları ilə işlənib hazırlanmış "CHERY AWD" tam səhnəli intellektual idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir.O, 6 sürmə rejimini dəstəkləyir və sürüşmədən sakitcə palçıqlı yollarla qarşılaşa bilir.Fenomen.Bundan əlavə, o, 100 millisaniyə ərzində avtomatik olaraq dörd təkərli sürücüyə keçə bilir ki, bu da çox yaxşı sabitlik və ötürmə qabiliyyəti gətirir.O, həmçinin, istifadəçilərə istədikləri kimi sürməyə imkan verən ekstremal yol səthlərinin öhdəsindən asanlıqla gələ bilən müxtəlif sürücülük rejimlərini diqqətlə təmin edir.İkinci nəsil Changan CS75 PLUS, dörd təkər ötürücü sistemi olmayan bütün ön təkərli modellərdir.Buna görə də, o, kobud yol şəraitinin və mürəkkəb vəziyyətlərin öhdəsindən gələ bilməyəcək, bu da Tiggo 8 PRO qədər yaxşı deyil.
● Əlavə böyük yer
Tiger 8 PRO mükəmməl bədən ölçüsünə malikdir, bədən uzunluğu 4745mm1860Xmm1745mm, təkər bazası dizaynı 2710 mm-dir və 5 və 7 nəfərlik versiyaları təmin edən 5+2 elastik və geniş yer ilə gəlir.Daha da sevindiricisi odur ki, 5 oturacağı 7 yerə çevirərək, çoxsaylı üzvləri olan böyük bir ailənin avtomobil ehtiyaclarını asanlıqla ödəmək üçün əlavə 3000 yuan ödəmək kifayətdir.Onun baqaj tutumu da kifayət qədər böyükdür, onu 889 L-dən 1930 L-ə qədər artırmaq olar (arxa oturacaqlar tam düzəldildikdən sonra), ona görə də siz avtomobillə və ya avtomobillə səyahət etdiyinizdən asılı olmayaraq çox şeylər barədə narahat olmağa dəyməz. Alış-verişə getmək.Bunun əksinə olaraq, ikinci nəsil Changan CS75 PLUS-un kosmik performansı bir qədər aşağıdır.Onun bədən ölçüsü 4700mmX1685mmX1710mm, təkər bazası 2710mm, baqajın tutumu isə 620L-dir.Arxa oturacaqlar düzəldildikdən sonra o, yalnız 1450L-ə qədər artır.Seçmək üçün cəmi 5 yer var və çoxuşaqlı ailələrə qayğı göstərmək imkanı yoxdur.Böyük bir ailə ilə səyahət edirsinizsə, yalnız əlavə avtomobil sürməyi seçə bilərsiniz.
Chery Tiggo 8 pro Parametr
| avtomobilin modeli | Chery Tiggo 8 PRO 2022 model 290T ikitəkərli dərin kosmik versiya 7 oturacaq | Chery Tiggo 8 PRO 2022 model 290T iki təkərli göy versiyası 7 oturacaq | Chery Tiggo 8 PRO 2022 model 290T iki təkərli ulduzlararası versiya 5 oturacaq | Chery Tiggo 8 PRO 2022 model 390T tam ötürücülü fırtına versiyası 5 oturacaq |
| Əsas Avtomobil Parametrləri | ||||
| Güc növü: | benzin mühərriki | benzin mühərriki | benzin mühərriki | benzin mühərriki |
| Avtomobilin maksimum gücü (kVt): | 145 | 145 | 145 | 187 |
| Avtomobilin maksimum fırlanma anı (N m): | 290 | 290 | 290 | 390 |
| Rəsmi maksimum sürət (km/saat): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| mühərrik: | 1.6T 197 at gücü L4 | 1.6T 197 at gücü L4 | 1.6T 197 at gücü L4 | 2.0T 254 at gücü L4 |
| sürət qutusu: | 7 pilləli ikili mufta | 7 pilləli ikili mufta | 7 pilləli ikili mufta | 7 pilləli ikili mufta |
| bədən | ||||
| Uzunluq (mm): | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| Eni (mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Hündürlük (mm): | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
| Təkər bazası (mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Qapıların sayı (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Oturacaqların sayı (ədəd): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Baqaj bölməsinin həcmi (L): | 193-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| Boş çəki (kq): | 1612 | 1612 | 1581 | 1717 |
| Yaxınlaşma bucağı (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| Gediş bucağı (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| mühərrik | ||||
| mühərrik modeli: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Yer dəyişdirmə (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| Silindr həcmi (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
| Qəbul forması: | turbomühərrikli | turbomühərrikli | turbomühərrikli | turbomühərrikli |
| Silindrlərin sayı (ədəd): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Silindrlərin təşkili: | Xətdə | Xətdə | Xətdə | Xətdə |
| Silindr başına klapanların sayı (ədəd): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Vana quruluşu: | ikiqat başlıq | ikiqat başlıq | ikiqat başlıq | ikiqat başlıq |
| Maksimum at gücü (ps): | 197 | 197 | 197 | 254 |
| Maksimum güc (kW/rpm): | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 187.0/5500 |
| Maksimum fırlanma anı (N m/dəq): | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 390.0/1750-4000 |
| yanacaq: | 92 nömrəli benzin | 92 nömrəli benzin | 92 nömrəli benzin | 92 nömrəli benzin |
| Yanacaq təchizatı üsulu: | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya | birbaşa inyeksiya |
| Silindr başlığı materialı: | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi |
| Silindr materialı: | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi |
| Emissiya Standartları: | Ölkə VI | Ölkə VI | Ölkə VI | Ölkə VI |
| sürət qutusu | ||||
| Ötürücülərin sayı: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Sürət qutusu növü: | ikili mufta | ikili mufta | ikili mufta | ikili mufta |
| şassi sükanı | ||||
| Sürücü rejimi: | ön sürücü | ön sürücü | ön sürücü | Ön dörd təkərli |
| Transfer qutusu (dörd təkərli) növü: | - | - | - | Vaxtında dörd təkərli sürücü |
| Bədən quruluşu: | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
| Elektrik sükanı: | elektrik yardımı | elektrik yardımı | elektrik yardımı | elektrik yardımı |
| Ön asma növü: | McPherson müstəqil asma | McPherson müstəqil asma | McPherson müstəqil asma | McPherson müstəqil asma |
| Arxa asma növü: | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma | Çox keçidli müstəqil asma |
| təkər əyləci | ||||
| Ön əyləc növü: | Havalandırılan Disk | Havalandırılan Disk | Havalandırılan Disk | Havalandırılan Disk |
| Arxa əyləc növü: | Disk | Disk | Disk | Disk |
| Dayanacaq əyləcinin növü: | elektron əl əyləci | elektron əl əyləci | elektron əl əyləci | elektron əl əyləci |
| Ön təkərin spesifikasiyası: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Arxa Təkər Xüsusiyyətləri: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Hub materialı: | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi | alüminium ərintisi |
| Ehtiyat təkərlərin texniki xüsusiyyətləri: | Qismən ehtiyat təkər | Qismən ehtiyat təkər | Qismən ehtiyat təkər | Qismən ehtiyat təkər |
| təhlükəsizlik avadanlığı | ||||
| Əsas/sərnişin oturacağı üçün hava yastığı: | Əsas ●/Müavin ● | Əsas ●/Müavin ● | Əsas ●/Müavin ● | Əsas ●/Müavin ● |
| Ön/arxa yan hava yastıqları: | ön / arxa - | ön ●/arxa- | Ön ●/Arxa ● | ön ●/arxa- |
| Ön/arxa baş pərdə havası: | ön / arxa - | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● |
| Diz hava yastığı: | - | - | ● | - |
| Təhlükəsizlik kəmərini bağlamamaq üçün göstərişlər: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX uşaq oturacağı interfeysi: | ● | ● | ● | ● |
| Təkər təzyiqinə nəzarət cihazı: | ● Təkər təzyiqinin göstəricisi | ● Təkər təzyiqinin göstəricisi | ● Təkər təzyiqinin göstəricisi | ● Təkər təzyiqinin göstəricisi |
| Avtomatik bloklanma əleyhinə əyləc (ABS və s.): | ● | ● | ● | ● |
| əyləc qüvvəsinin paylanması | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC və s.): | ||||
| əyləc köməkçisi | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA və s.): | ||||
| dartma nəzarəti | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC və s.): | ||||
| avtomobilin sabitliyinə nəzarət | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC və s.): | ||||
| Paralel yardım: | - | - | ● | ● |
| Zolaqdan Çıxış Xəbərdarlıq Sistemi: | - | - | ● | ● |
| Zolaqda saxlama köməkçisi: | - | - | ● | ● |
| Yol hərəkəti nişanının tanınması: | - | - | ● | ● |
| Aktiv əyləc/aktiv təhlükəsizlik sistemi: | - | - | ● | ● |
| Avtomatik parkinq: | ● | ● | ● | ● |
| Yuxarıya kömək: | ● | ● | ● | ● |
| Dik eniş: | ● | ● | ● | ● |
| Elektron mühərrik oğurluğa qarşı: | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobildə mərkəzi kilid: | ● | ● | ● | ● |
| uzaqdan açar: | ● | ● | ● | ● |
| Açarsız işə salma sistemi: | ● | ● | ● | ● |
| Açarsız giriş sistemi: | ● | ● | ● | ● |
| Gecə görmə sistemi: | - | - | - | - |
| Yorğunluqla mübarizə üçün göstərişlər: | - | - | ● | - |
| Bədən funksiyası/konfiqurasiyası | ||||
| Səma işığı növü: | - | ● Açılan panoramik lyuk | ● Açılan panoramik lyuk | ● Açılan panoramik lyuk |
| Elektrik baqajı: | - | ● | ● | ● |
| İnduksiya gövdəsi: | - | ● | ● | ● |
| Tavan çarxı: | ● | ● | ● | ● |
| Uzaqdan işə salma funksiyası: | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobildə Xüsusiyyətlər/Konfiqurasiya | ||||
| Sükan materialı: | ● dəri | ● dəri | ● dəri | ● dəri |
| Sükan çarxının vəziyyətinin tənzimlənməsi: | ● yuxarı və aşağı | ● yuxarı və aşağı | ● yuxarı və aşağı | ● yuxarı və aşağı |
| ● əvvəl və sonra | ● əvvəl və sonra | ● əvvəl və sonra | ● əvvəl və sonra | |
| Çoxfunksiyalı sükan: | ● | ● | ● | ● |
| Ön / arxa park sensoru: | ön/arxa ● | ön/arxa ● | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● |
| Sürücülük yardımı videosu: | ● Şəklin tərsinə çevrilməsi | ● 360 dərəcə panoramik şəkil | ● 360 dərəcə panoramik şəkil | ● 360 dərəcə panoramik şəkil |
| Geriyə hərəkət edən avtomobilin yan xəbərdarlıq sistemi: | - | - | ● | ● |
| Kruiz sistemi: | ● kruiz kontrol | ● kruiz kontrol | ● Tam sürətli adaptiv kruiz | ● Tam sürətli adaptiv kruiz |
| Sürmə rejiminin dəyişdirilməsi: | ● Standart/Rahatlıq | ● Standart/Rahatlıq | ● Standart/Rahatlıq | ● Standart/Rahatlıq |
| ● məşq | ● məşq | ● məşq | ● məşq | |
| ● iqtisadiyyat | ● iqtisadiyyat | ● iqtisadiyyat | ● yolsuzluq | |
| ● qar | ||||
| ● iqtisadiyyat | ||||
| Avtomobildə müstəqil güc interfeysi: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Səyahət kompüterinin ekranı: | ● | ● | ● | ● |
| Tam LCD alət paneli: | ● | ● | ● | ● |
| LCD alət ölçüsü: | ● 12,3 düym | ● 12,3 düym | ● 12,3 düym | ● 12,3 düym |
| HUD baş üstü rəqəmsal displey: | - | - | ● | ● |
| Quraşdırılmış sürücülük qeyd cihazı: | - | - | ● | ● |
| Mobil telefonun simsiz şarj funksiyası: | - | - | ● ön sıra | ● ön sıra |
| oturacaq konfiqurasiyası | ||||
| Oturacaq materialı: | ● süni dəri | ● süni dəri | ● süni dəri | ● süni dəri |
| Sürücü oturacağının tənzimlənməsi istiqaməti: | ● Ön və arxa tənzimləmə | ● Ön və arxa tənzimləmə | ● Ön və arxa tənzimləmə | ● Ön və arxa tənzimləmə |
| ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | |
| ● hündürlüyün tənzimlənməsi | ● hündürlüyün tənzimlənməsi | ● hündürlüyün tənzimlənməsi | ● hündürlüyün tənzimlənməsi | |
| ● Bel dəstəyi | ● Bel dəstəyi | |||
| Sərnişin oturacağının tənzimlənməsi istiqaməti: | ● Ön və arxa tənzimləmə | ● Ön və arxa tənzimləmə | ● Ön və arxa tənzimləmə | ● Ön və arxa tənzimləmə |
| ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | |
| ● Bel dəstəyi | ● Bel dəstəyi | |||
| ● Ayaq istirahətinin tənzimlənməsi | ● Ayaq istirahətinin tənzimlənməsi | |||
| Əsas/sərnişin oturacağının elektrik tənzimlənməsi: | İbtidai və orta- | əsas ●/alt- | Əsas ●/Müavin ● | Əsas ●/Müavin ● |
| Ön oturacaq funksiyaları: | - | - | ● İstilik | ● İstilik |
| ● havalandırma | ● havalandırma | |||
| ● Masaj (yalnız sürücü oturacağı) | ● Masaj (yalnız sürücü oturacağı) | |||
| Elektrikli oturacaq yaddaşı: | - | - | ● Sürücü oturacağı | ● Sürücü oturacağı |
| İkinci pilotun arxa cərgəsində tənzimlənən düymələr (boss düyməsi): | - | - | ● | ● |
| İkinci sıra oturacağının tənzimlənməsi istiqaməti: | ● Ön və arxa tənzimləmə | ● Ön və arxa tənzimləmə | ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi |
| ● Arxalığın tənzimlənməsi | ● Arxalığın tənzimlənməsi | |||
| Üçüncü sıra oturacaqlar: | 2 oturacaq | 2 oturacaq | heç biri | heç biri |
| Arxa oturacaqları necə qatlamaq olar: | ● Kiçilə bilər | ● Kiçilə bilər | ● Kiçilə bilər | ● Kiçilə bilər |
| Ön/arxa orta qoltuqaltı: | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● |
| Arxa fincan tutacağı: | ● | ● | ● | ● |
| multimedia konfiqurasiyası | ||||
| GPS naviqasiya sistemi: | ● | ● | ● | ● |
| Naviqasiya trafiki haqqında məlumat ekranı: | ● | ● | ● | ● |
| Mərkəzi konsol LCD ekranı: | ● LCD ekrana toxunun | ● LCD ekrana toxunun | ● LCD ekrana toxunun | ● LCD ekrana toxunun |
| Mərkəzi konsol LCD ekran ölçüsü: | ● 12,3 düym | ● 12,3 düym | ● 12,3 düym | ● 12,3 düym |
| Bluetooth/Maşın Telefonu: | ● | ● | ● | ● |
| Mobil telefon əlaqəsi/xəritəsi: | ● Apple CarPlay-i dəstəkləyin | ● Apple CarPlay-i dəstəkləyin | ● Apple CarPlay-i dəstəkləyin | ● Apple CarPlay-i dəstəkləyin |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● OTA təkmilləşdirməsi | ● OTA təkmilləşdirməsi | ● OTA təkmilləşdirməsi | ● OTA təkmilləşdirməsi | |
| səs nəzarəti: | ● Multimedia sistemini idarə edə bilir | ● Multimedia sistemini idarə edə bilir | ● Multimedia sistemini idarə edə bilir | ● Multimedia sistemini idarə edə bilir |
| ● İdarə olunan naviqasiya | ● İdarə olunan naviqasiya | ● İdarə olunan naviqasiya | ● İdarə olunan naviqasiya | |
| ● telefonu idarə edə bilər | ● telefonu idarə edə bilər | ● telefonu idarə edə bilər | ● telefonu idarə edə bilər | |
| ● İdarə oluna bilən kondisioner | ● İdarə oluna bilən kondisioner | ● İdarə oluna bilən kondisioner | ● İdarə oluna bilən kondisioner | |
| ● İdarə oluna bilən lyuk | ● İdarə oluna bilən lyuk | ● İdarə oluna bilən lyuk | ||
| Nəqliyyat vasitələrinin İnterneti: | ● | ● | ● | ● |
| Xarici audio interfeysi: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Tip-C | ●Tip-C | ●Tip-C | ●Tip-C | |
| USB/Type-C interfeysi: | ● 2 ön cərgədə / 1 arxa cərgədə | ● 2 ön cərgədə / 1 arxa cərgədə | ● 2 ön cərgədə/2 arxa cərgədə | ● 2 ön cərgədə/2 arxa cərgədə |
| Audio marka: | ● SONY | ● SONY | ● SONY | ● SONY |
| Dinamiklərin sayı (vahid): | ● 8 dinamik | ● 8 dinamik | ● 10 dinamik | ● 10 dinamik |
| işıqlandırma konfiqurasiyası | ||||
| Aşağı şüa işıq mənbəyi: | ● LED-lər | ● LED-lər | ● LED-lər | ● LED-lər |
| Yüksək şüa işıq mənbəyi: | ● LED-lər | ● LED-lər | ● LED-lər | ● LED-lər |
| Gündüz işləyən işıqlar: | ● | ● | ● | ● |
| Uyğunlaşan uzaq və yaxın işıq: | - | - | ● | ● |
| Faralar avtomatik olaraq açılır və sönür: | ● | ● | ● | ● |
| Sükan üçün köməkçi işıqlandırma: | - | - | ● | ● |
| Ön duman işıqları: | - | - | ● LED-lər | ● LED-lər |
| Fara hündürlüyü tənzimlənir: | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobildə ətraf işıqlandırma: | - | ● çoxrəngli | ● çoxrəngli | ● çoxrəngli |
| Pəncərələr və güzgülər | ||||
| Ön/arxa elektrikli şüşələr: | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● | Ön ●/Arxa ● |
| Pəncərənin tək düyməli qaldırma funksiyası: | ● Sürücü mövqeyi | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil | ● Tam avtomobil |
| Pəncərənin sıxışmasına qarşı funksiya: | ● | ● | ● | ● |
| Çox qatlı səs keçirməyən şüşə: | - | - | ● ön sıra | ● ön sıra |
| Xarici güzgü funksiyası: | ● Elektrik tənzimlənməsi | ● Elektrik tənzimlənməsi | ● Elektrik tənzimlənməsi | ● Elektrik tənzimlənməsi |
| ● Elektrikli qatlama | ● Elektrikli qatlama | ● Elektrikli qatlama | ||
| ● Güzgü qızdırıcısı | ● Güzgü qızdırıcısı | ● Güzgü qızdırıcısı | ||
| ● Avtomobilin kilidlənməsi zamanı avtomatik qatlama | ● Güzgü yaddaşı | ● Güzgü yaddaşı | ||
| ● Geriyə dönərkən avtomatik eniş | ● Geriyə dönərkən avtomatik eniş | |||
| ● Avtomobilin kilidlənməsi zamanı avtomatik qatlama | ● Avtomobilin kilidlənməsi zamanı avtomatik qatlama | |||
| Daxili arxa görünüş güzgüsü funksiyası: | ● Əl ilə parıltı əleyhinə | ● Əl ilə parıltı əleyhinə | ● Avtomatik parıltı əleyhinə | ● Əl ilə parıltı əleyhinə |
| Daxili güzgü: | ● Sürücü oturacağı | ● Sürücü oturacağı | ● Əsas sürücülük mövqeyi + işıqlar | ● Əsas sürücülük mövqeyi + işıqlar |
| ● Kopilot oturacağı | ● Kopilot oturacağı | ● Sərnişin oturacağı + işıqlar | ● Sərnişin oturacağı + işıqlar | |
| Ön sensor silecek: | ● | ● | ● | ● |
| Arxa silecek: | ● | ● | ● | ● |
| kondisioner/soyuducu | ||||
| Kondisionerin istiliyinə nəzarət üsulu: | ● avtomatik kondisioner | ● avtomatik kondisioner | ● avtomatik kondisioner | ● avtomatik kondisioner |
| Temperatur zonasına nəzarət: | ● | ● | ● | ● |
| Arxa çıxış: | ● | ● | ● | ● |
| Avtomobil hava təmizləyicisi: | - | - | ● | ● |
| PM2.5 filtri və ya polen filtri: | ● | ● | ● | ● |
| Mənfi ion generatoru: | - | - | ● | ● |
| Avtomobildə olan ətir cihazı: | - | - | ● | - |
| rəng | ||||
| Opsiyonel bədən rəngi | ■ göy aurora ağ | ■ göy aurora ağ | ■ göy aurora ağ | ■ göy aurora ağ |
| ■sferik ildırım boz | ■sferik ildırım boz | ■sferik ildırım boz | ■sferik ildırım boz | |
| ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | |
| ■Mech Warrior Qara | ■Mech Warrior Qara | ■Mech Warrior Qara | ■Mech Warrior Qara | |
| ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | ■Star Field Shadow Grey | |
| ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | |
| Mövcud daxili rənglər | ■ qurd dəliyi qara | ■ qurd dəliyi qara | ■ulduz gümüşü mavi | ■ulduz gümüşü mavi |
| ■tünd qəhvəyi | ||||
Populyar Elm Bilikləri
Kunpeng Power 2.0TGDI mühərriki i-HEC II nəsil ağıllı yanma sistemi ilə təchiz edilib.1-ci nəsil sistem balıq qarın tipli suqəbuledici portu, maskalı yanma kamerası, sürüşmə pistonu və 90 mJ alovlanma sistemini miras qoyaraq, vuruş silindrinin diametri nisbəti Toyota TNGA mühərriki ilə müqayisə edilə bilən 1,22-ə qədər artırıldı.Eyni zamanda, silindrdə yuvarlanma nisbəti 30%, yanma sürəti isə 20% artır.Daha da əhəmiyyətlisi, yanacaq vurma təzyiqi 350bar-a yüksəldi.Bu yüksək təzyiqli birbaşa enjeksiyon sistemi ilə bağlı direktor Shen Enhua da görüntü analogiyasını etdi: "Yüksək enjeksiyon təzyiqi sayəsində yanacaq hissəcikləri 8 mikrona qədər atomlaşdırıla bilər ki, bu da insan saçının 1%-nə bərabərdir. "Bu yolla. , yanacaq daha tam şəkildə yandırıla bilər ki, bu da yalnız gücü artıra bilməz, həm də yanacaq sərfiyyatını effektiv şəkildə azalda bilər.
